Audi A3

с 1997 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Audi A3
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущий уход и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска отработавших газов
+ Электрооборудование двигателя
- Ручная коробка переключения передач
    Снятие и установка РКПП
    Привод переключения передач
    Снятие и установка корпуса механизма выбора передач
    Регулировка привода переключения
+ Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
+ Сцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Электросхемы

Ручная коробка переключения передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Спецификации

ВНИМАНИЕ

Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом

Конструкция	5– ступенчатая, все передачи вперед синхронизированы. Главная передача расположена в картере коробки передач
Тип	02А или 020
ТрансмиссионноеН•масло
Тип	Синтетическое G052 SAE 75W90 спецификации “G 50”
Объем
020 (двигатели 1.6 л)	1.9 л
02А (двигатели 1.8 л)	2.0 л
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях. Выделенные в тексте жирным шрифтом Н•моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
Болты крепления РКПП
Двигатель к держателю	60Н•м + 90°
РКПП к держателю
Двигатели 1.6 л	60Н•м + 90°
Двигатели 1.8 л	50Н•м + 90°
Держатель РКПП к кузову	60Н•м + 90°
Опора к РКПП	50Н•м + 90°
Опора к кузову	20Н•м + 90°
Пробки
Пробки РКПП	25 Н•м
Сливная пробкаН•маслаН•муфты сцепления HaldexН•моделей с полным приводом	15 Н•м
Пробка заливного отверстияН•муфты сцепления HaldexН•моделей с полным приводом	30 Н•м
Фланец приводного вала на РКПП
М8	40 Н•м
М10	80 Н•м

Конструкция РКПП

1 –- купол сцепления
2 –- сборка дифференциала
3 –- вторичный вал
4 –- первичный вал
5 –- шестерня 1– й передачи
6 –- шестерня задней передачи

7 –- шестерня 2– й передачи
8 –- крышка картера трансмиссии
9 –- шестерня 5– й передачи
10 –- шестерня 4– й передачи
11 –- шестерня 3– й передачи
12 –- картер трансмиссии

Коробка переключения передач

Ручная коробка переключения передач (РКПП) или автоматическая трансмиссия (АТ) могут быть сняты без снятия двигателя. Коробка снимается в случае необходимости снятия сцепления или замены или ремонта коробки. Однако ни в коем случае не рекомендуется ремонтировать коробку в домашних условиях. Поэтому здесь описывается только процесс снятия агрегата.